46esimo Rally 1000 Miglia: per l'R-XTeam è arrivato il momento della gara di casa

46esimo Rally 1000 Miglia: per l'R-XTeam è arrivato il momento della gara di casa.

46esimo Rally 1000 Miglia: per l'R-XTeam è arrivato il momento della gara di casa

Per l'R-XTeam è finalmente arrivato il momento della gara di casa: con la 46^ edizione del Rally 1000 Miglia questo fine settimana arriva il rally che vale un stagione, e mai come quest'anno per molti equipaggi della scuderia di Casto si può parlare di una corsa molto sentita, dato che oltre alla tradizionale prova in Valsabbia, c'è la novità dell'inedito tratto cronometrato denominato “Bione” che si conclude proprio appena prima dell'abitato di Casto, dove ha la sede la scuderia.

Come da tradizione anche quest'anno l'R-XTeam si presenterà in forze al Rally 1000 Miglia, con i suoi equipaggi che fin d'ora cercheranno di essere protagonisti nelle classi a cui prenderanno parte.
Scorrendo l'elenco iscritti del sesto appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023, tra i papabili protagonisti per un posto ai vertici della classifica ci sarà sicuramente Alberto Dall'Era, che affiancato alle note come sempre da Luca Beltrame, quest'anno si presenterà con la novità di essere alla guida della Citroen C3 R5:

“Dopo i riscontri positivi che abbiamo avuto al recente rally di Salsomaggiore Terme, dove abbiamo concluso in quarta posizione assoluta, ho deciso di provare a correre con la Citroen anche qui al 1000 Miglia - spiega il pilota della Valsabbia – una gara per noi molto sentita, le prove a parte quella nuova le conosco e mi piacciono molto, ci sarà da divertirsi e sicuramente come sempre potremmo godere del pubblico delle grandi occasioni.”

Sempre nella combattutissima classe di vertice della R5 tutta da seguire l'avvincente lotta tutta in famiglia Montini con Nicholas che scenderà in gara con al fianco Romano Belfiore a dettargli le note e subito dietro gli partirà il padre Roberto navigato da Giuseppe Mancuso, e per non lasciare nulla di intentato, entrambi saranno al via con una Skoda Fabia R5 della MFT Motors ed entrambi ad un anno esatto dalla loro ultima presenza in un rally, in occasione proprio del 1000 Miglia:

“Era meglio se ci facevano partire lontani tra di noi - spiega Nicholas sorridendo – così eravamo più tranquilli, comunque l'unica cosa in cui confido quest'anno è nel trovare bel tempo: l'anno scorso, quando ho corso per la prima volta con la Skoda Fabia R5 l'abbiamo fatta sotto la pioggia, spero questo fine settimana di poter finalmente provarla con l'asciutto, anche perchè il percorso è bello e ho voglia di divertirmi, cosa che non puoi fare sotto l'acqua se non conosci la vettura. Non puntiamo al risultato ma al divertimento, anche perchè con gli iscritti che ci sono puoi solo guardare i tempi che fanno per avere un paragone, non molto di più, poi è chiaro che magari con i piloti di casa nostra che conosci e che sono più o meno al nostro livello un occhio per il confronto lo butti.”

A fargli da eco a Nicholas ecco papà Roberto, che esordisce subito facendo ingolosire tutti gli appassionati:

“Sono contento di correre nella gara di casa, ma avrei preferito farlo con la Porsche GT3, avevo già fatto un test e preso gli accordi in Francia per noleggiarla, ma purtroppo per un problema con la fiche di omologazione straniera non è stato possibile farlo, e di questo mi dispiace molto, perchè io ho sempre corso con le Porsche, con la Skoda è la prima volta che corro, vediamo di divertirci e fare del nostro meglio.”

Un graditissimo regalo

Oberdan Guerra navigato per l'occasione nuovamente dal figlio Luca farà invece un graditissimo regalo a tutti gli appassionati che seguiranno lungo le strade la corsa bresciana, in quanto, dopo il positivo esordio stagionale al Camunia Rally, riporterà in gara la Peugeot 207 Super 2000, un'auto iconica per molti e che oramai è sempre più difficile vedere di nuovo in azione:

“Mi sono divertito troppo! - esclama sorridendo Guerra – dopo il Camunia sono contento di poter tornare a correre nella gara di casa con una Super 2000, è un'auto che da grandi soddisfazioni di guida, ho provato anche le R5 ed è indubbio che tecnicamente siano superiori, ma la fisicità ed il rapporto che si ha con una vettura come questa a mio parere non ha eguali. Ne ho parlato anche con mio figlio e non ha avuto dubbi quando c'è stato da decidere se correre il 1000 Miglia con una R5 o con la Super 2000. Il percorso mi piace anche se è un peccato che non ci sia più la Moerna, bisognerà stare molto attenti nella prova nuova al tratto finale in discesa perchè sarà molto insidioso.”

Altra pietra miliare del Rally

Un altro rientro in occasione del 1000 Miglia è quello di Roberto Lumini che navigato da Samantha Milani anche lui riporterà in gara una pietra miliare del rallysmo recente come la Mitsubishi Lancer Evolution X:

“Se sei un appassionato di rally e sei di Brescia non puoi mancare alla gara di casa - racconta un entusiasta Lumini – io sono molto legato alla mia città e la nostra idea è proprio quella di correre per rendere onore alla gara, sarebbe semplicemente un peccato non farlo, noi ci saremo per divertirci e per stare in compagnia in un bell'ambiente.”

A chiudere la pattuglia dei piloti targati R-XTeam al via nella prova valida per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023 ci saranno gli inossidabili Giuliano Rosina e Massimo Pedersoli, sempre protagonisti nelle classi più piccole con la loro Peugeot 106 Rallye di Classe A5. Reduce da una stagione purtroppo abbastanza travagliata per problemi tecnici alla sua vettura, Rosina spera di aver risolto i guai patiti anche nell'ultima gara a Salsomaggiore Terme, che comunque li ha visti concludere aggiudicandosi la vittoria di classe:

“Saremo al via con la centralina nuova, speriamo che finalmente vada tutto bene e di aver trovato il bandolo della matassa, il percorso mi piace, sopratutto la “Pertiche” lunga 26 chilometri dove ci sarà da divertirsi.”

In coda alla gara titolata partirà anche il Rally 1000 Miglia valido per la Coppa Rally di Zona 2, che si correrà solo nella giornata di sabato con un percorso più corto. Anche in questo contesto ci saranno due equipaggi portacolori della scuderia di Casto (BS) al via della corsa di casa. Con un Renault Clio RS R3 torna in gara per la sua seconda uscita stagionale Gabriella Trappa, che riavrà al suo fianco il compagno Fabio Piardi:

“Finalmente torno in macchina - racconta Gabriella – ritroverò la Renault Clio con cui mi ero trovata molto bene al Camunia Rally, il percorso lo conosco e mi piace molto, le strade sono molto belle. Poi se tutto va bene questa sarà la mia ultima uscita stagionale, perchè stiamo già lavorando per poter allestire un programma per la prossima stagione dove vorrei prendere parte alla Coppa Rally di Zona 2.”

Un meteo clemente

A chiudere la pattuglia degli equipaggi di casa R-XTeam ci penserà egregiamente Manuel Murgia, navigato nuovamente da Rudi Bettinelli, anche lui alla seconda uscita stagionale reduce in questo caso dalla partecipazione al Rally Prealpi Orobiche:

“La nostra speranza è come quella di molti di correre un 1000 Miglia con il sole, dopo la pioggia dello scorso anno. L'obbiettivo sarà quello di cercare di migliorarci dopo il secondo posto di classe conquistato lo scorso anno, l'importante sarà usare la testa e restare concentrati, e poi naturalmente divertirci. Correrò nuovamente con la Peugeot 208 R2, sarò alla terza gara con lei e non aveva senso cambiare e ricominciare da zero l'affiatamento con un'altra vettura.”

Cronoprogramma

Il 47° Rally 1000 Miglia è entrato  nel vivo venerdì 8 settembre con lo shakedown previsto in mattinata. La partenza ufficiale verrà data alle 16.20 dal Centro Fiera di Montichiari (BS) entrando poi subito nel vivo della gara con la Power Stage prevista per le 17.30che verrà trasmessa in diretta televisiva su ACI Sport TV e RAI Sport. Nella giornata di sabato 9 settembre i concorrenti affronteranno le restanti otto prove speciali in programma, quattro da ripetersi per due volte. L'arrivo della prima vettura è previsto per le 18.00 in Piazzale Arnaldo a Brescia.