Brescia-Iseo-Edolo: al via i test dinamici dei nuovi treni a idrogeno.
Al via i test dinamici sulla Brescia – Iseo – Edolo
Al via una nuova fase del progetto H2iseO: prenderanno il via nella notte tra martedì 15 e mercoledì 16 settembre 2026 i test dinamici di accettazione dei nuovi treni a idrogeno lungo la linea Brescia-Iseo-Edolo, con l’obiettivo di verificarne il funzionamento degli impianti e dei sistemi di bordo in vista dell’entrata in servizio commerciale prevista nel 2027.
Ad essere interessati dalle prove saranno i primi sette convogli già prodotti da Alstom: ogni treno percorrerà almeno 300 chilometri lungo la linea, il primo convoglio sarà invece sottoposto ad un ulteriore ciclo di test di 2mila chilometri. Le corse si svolgeranno in orario notturno durante le fasce di interruzione del servizio ferroviario e non interferiranno con la normale circolazione.
Le parole dell’assessore Terzi
“L’avvio dei test dinamici – dichiara l’assessore alle Infrastrutture e Opere pubbliche Claudia Maria Terzi – segna l’ultimo miglio di un’opera altamente innovativa voluta da Regione Lombardia e scelta per motivi tecnici e strategici. Il progetto, che si sta concretizzando, risponde alla necessità di mettere in moto la linea Brescia-Iseo-Edolo, concepita oltre 100 anni fa, non elettrificata e con numerose gallerie, con un nuovo modello di mobilità ambientalmente sostenibile, in coerenza anche con gli obiettivi nazionali, confermati nel confronto con l’Europa e tracciati anche nel Pnrr, da cui derivano importanti finanziamenti”.
“Grazie all’impegno e al tramite di Regione Lombardia – prosegue Terzi – oltre ai fondi regionali sono stati infatti reperiti finanziamenti pari a 97,2 milioni di euro. Un passo avanti possibile in una Regione che ha il coraggio di sperimentare per il bene delle generazioni future”.
Finalità
Una volta terminato il ciclo dei test dinamici di accettazione prenderà il via il periodo di esercizio sperimentale nel corso del quale i treni effettueranno ulteriori corse sulla linea simulando i diversi scenari operativi previsti dal processo autorizzativo. L’obiettivo è arrivare all’avvio del servizio commerciale nel 2027.