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Torrente Garza in via Triumplina: al via i lavori di manutenzione straordinaria della copertura carrabile

Sono previste alcune modifiche alla viabilità che si rendono necessarie per consentire  l’allestimento dell’area di cantiere e per lavorare in sicurezza, la viabilità della zona subirà diverse modifiche temporanee

Torrente Garza in via Triumplina: al via i lavori di manutenzione straordinaria della copertura carrabile

Torrente Garza in via Triumplina: al via i lavori di manutenzione straordinaria della copertura carrabile.

In via Triumplina, interventi sul torrente Garza

I lavori di manutenzione straordinaria della copertura carrabile del torrente Garza in via Triumplina a Brescia prenderanno il via lunedì 24 agosto 2026: si tratta di un intervento dal costo totale di 1,4 milioni di euro e sarà effettuato in corrispondenza delle intersezioni tra via Triumplina, via Trento e via Bonizzardi.

Il tema del transito dei veicoli

In questo tratto di strada è stato imposto da tempo il divieto di transito ai veicoli con massa a pieno carico superiore a 26 tonnellate e agli autobus con massa a pieno carico superiore a 30 tonnellate. Nel corso delle ispezioni per le verifiche dello stato dell’impalcato di copertura del torrente Garza erano emerse, infatti, condizioni di degrado avanzato delle travi e della soletta in calcestruzzo armato.

L’intervento in programma consisterà nella demolizione e nella ricostruzione della copertura carrabile con travi prefabbricate in calcestruzzo armato precompresso e consentirà di ripristinare la piena sicurezza e la funzionalità di un’infrastruttura stradale strategica, situata in una delle principali arterie viarie cittadine.

“È stata scelta una procedura di demolizione controllata, operando dall’alto, all’esterno dell’alveo – hanno evidenziato – .Per lo smantellamento della struttura verrà installato un sistema di sollevamento con cavallette idrauliche, scorrevoli su appositi binari laterali come avviene con un carroponte. Rispetto all’impiego di una autogrù tradizionale, questa soluzione rappresenta una miglioria notevole, perché evita ingombri temporanei all’esterno del cantiere. Il sistema permetterà il sollevamento dei singoli conci derivati dal taglio della struttura esistente e la loro movimentazione fino al fondo dell’area d’intervento. Qui, una volta calati a terra, i vari elementi verranno caricati dall’autogrù del cantiere per poi essere trasportati nella sede dell’impresa per il successivo conferimento in discarica”.

“Dopo la demolizione della soletta, si prevede l’installazione di travi prefabbricate in calcestruzzo armato precompresso, movimentate in sicurezza dall’alto. Questa soluzione permetterà di velocizzare le operazioni di realizzazione, riducendo al minimo l’impatto sulla viabilità. Eviterà inoltre di interferire con il corso d’acqua sottostante attraverso puntelli e impalcature, come richiesto dall’autorizzazione rilasciata dall’autorità idraulica. Per salvaguardare le strutture da possibili infiltrazioni di acqua provenienti dalla strada soprastante sarà steso uno strato di materiale impermeabilizzante”.

Due fasi

Sono previste due fasi di intervento: l’opera interesserà una porzione di via Triumplina sotto cui scorre diagonalmente il torrente Garza e che è interessata dalla presenza di molteplici sottoservizi tecnologici: i lavori saranno quindi realizzati in coordinamento con i relativi enti gestori.  La prima delle due fasi sarà dedicata alla zona nord della copertura mentre la seconda alla zona sud. I lavori appaltati, inoltre, saranno intervallati da due sospensioni che saranno utilizzate dagli enti gestori dei sottoservizi per realizzare gli spostamenti definitivi delle reti tecnologiche. Per questo motivo, la durata complessiva del cantiere è stimata in 226 giorni, comprensivi dei 98 giorni necessari per la risoluzione delle interferenze con i sottoservizi.

 

Viabilità modificata

Sono previste alcune modifiche alla viabilità che si rendono necessarie per consentire  l’allestimento dell’area di cantiere e per lavorare in sicurezza, la viabilità della zona subirà diverse modifiche temporanee.

All’intersezione tra via Triumplina, via Trento e via Bonizzardi le carreggiate si restringeranno: per buona parte dei lavori il limite di velocità sarà abbassato a 30 km/h. Nella prima fase (zona nord) ciascuna carreggiata avrà una sola corsia per senso di marcia. Successivamente, nella seconda fase dei lavori (zona sud), verranno ripristinate le due corsie della carreggiata ovest in direzione centro città, mentre la carreggiata est avrà una sola corsia. Nello stesso tratto verranno soppressi l’attraversamento pedonale su via Triumplina e le piste ciclabili, sostituiti da un percorso alternativo segnalato.

Per gran parte della durata dell’intervento sarà inoltre chiusa la bretella tra via Bonizzardi e via Trento, con il conseguente spegnimento del semaforo all’incrocio. Questa chiusura comporterà anche modifiche all’itinerario di alcune linee del trasporto pubblico.

I percorsi pedonali cambieranno progressivamente in base alle fasi del cantiere, ma tutte le zone limitrofe resteranno sempre raggiungibili, anche se talvolta con percorsi più lunghi.

Infine, in una delle fasi lavorative via Valsabbina verrà chiusa all’intersezione con via Triumplina. L’accesso sarà comunque garantito da una corsia provvisoria, riservata a residenti e ambulanze, ricavata dal parcheggio davanti alla Camera Mortuaria dell’Ospedale Civile, utilizzando parte dell’attuale area pedonale lungo il lato ovest dell’ospedale.